2月20日，電動網微電調研小團隊來到了商丘。記者剛出商丘火車站就看到車身標有“交通執法”的巡邏車，車身后面還有“益高電動車”的品牌標識。幾步之遠，還有一輛掛有“商丘.四輪”黃色車牌的低速電動車停放在路邊。商丘對低速電動車普遍進行掛牌管理嗎？個人如何申請牌照？政府又是如何管理低速電動車上牌上路的？記者隨后走訪了商丘梁園區、睢陽區等社區，并對當地交警進行了采訪。

商丘交警巡邏車

商丘四輪低速電動車牌照

三輪、四輪車均有掛牌現象

在走訪過程中，記者發現不僅四輪低速電動車有車牌標識，不同類型的三輪車也有車牌標識，且為藍色。在一家停放著掛牌四輪低速電動車的商鋪，記者上前咨詢，卻被告知車主另有其人，不過汪姓阿姨稱，“現在好像不給(四輪低速電動車)上牌了，也就去年上過一批(車牌)，大概截止到去年年底吧”。此外，汪阿姨的愛人稱，商丘目前不僅不給上牌，在查處期間，看到無牌上路的車還會“打砸、甚至直接拖走”。記者并未表明自己身份，臨走時兩位熱心商丘市民還特意提醒說，“不要買，有風險哩”。

掛牌四輪低速電動車在社區隨處可見

在汪阿姨商鋪對面還停放著一輛掛有“商丘.三輪”的愛瑪電動車，車主白阿姨很確定地回答了記者的問題，“現在都不給上牌了，花錢也不給上(車牌)”。白阿姨告訴記者，商丘在去年3、4月份對三輪車實行上牌管理，“拿著身份證、戶口本，免費上牌，不過上牌(流程)麻煩，也沒啥用，我家就上了門口那一輛。”此外，白阿姨稱，像她這樣的有車斗的電動車不能拉貨，“(交警)看到拉貨就罰錢”。

商丘梁園區車管所給汪阿姨發放的電動三輪車牌照

商丘街頭停放的三輪車多有專屬牌照

據四輪低速電動車車主何大爺稱，他的車是在去年7月份領的車牌，現在能上路，“不過前一陣(指今年春節前后)查的緊哩，大家都不敢買(四輪低速電動車)了。”

何大爺的四輪低速電動車

合法上路已是過去式 如今“重拳查處”

路邊停放的三輪、四輪電動車有的有車牌，有的沒有，走訪的多數用戶也表示，商丘僅在去年發放過三輪、四輪車車牌。難道地方政府的四輪低速電動車管理只是曇花一現？記者隨后采訪了商丘市梁園區交警，當地交警回應稱，“商丘在2016年8月1號之前對四輪低速電動車發放過一批車牌，之后沒再發過。”

當地交警的四輪低速電動巡邏車

在神火大道馬路中間的護欄上，記者看到橫幅稱“嚴禁三輪車非法營運，保障市民生命安全”、“重拳查處非法營運三輪車、電動四輪車”等，那么商丘市如今對低速電動車的態度已由支持轉向“整治查處”了？是什么時候開始查處四輪低速電動車的呢？“這個(查處)從去年年底就開始了，不過對于路上行駛的這些車(指低速電動車)，我們也是睜一只眼閉一只眼。”當地交警告訴記者。

商丘如今“重拳查處非法營運三輪車、電動四輪車”

記者隨后上網查找了商丘市對于四輪低速電動車的管理政策。原來在2015年7月14日，商丘市市委、市政府正式公布了《商丘市區三輪車電動四輪車管理辦法》(下稱《管理辦法》)，明確了三輪、四輪車的禁行區域，并對三輪車、電動四輪車參照機動車登記規定，實行標識化管理，安裝統一編號的標識牌，領取登記證后，方可在市區整治規范區域內的道路上按照相關規定行駛。

當地交警正在執法巡邏

此外，《管理辦法》中的三輪車指電動、機動、人力三輪車和殘疾人三輪車、老年代步車等。電動四輪車則指純電動轎車、混合動力轎車、燃料電池轎車、輕型電動四輪貨車、電動旅游觀光車、巡邏車、工程車、老爺車、高爾夫車等。《管理辦法》也明確了三輪、三輪車的登記證和標識牌僅在商丘市區內使用有效。

為支持低速電動車發展，河南省在2016年9月9日開放了十個低速電動車示范區，商丘是十個試點城市之一，加之商丘對低速電動車的管理辦法成熟，市民對四輪低速電動車的接受成熟度也很高。這不僅體現在商丘市地方政府采購使用統一的低速電動車進行執法巡邏，也體現在商丘市民使用低速電動車進行日常出行。